GGD (ເຄື່ອງປ່ຽນແຮງດັນຕ່ຳ)

ຕູ້ແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າແຮງດັນຕ່ຳ GGD AC ເໝາະສຳລັບຜູ້ໃຊ້ໄຟຟ້າເຊັ່ນ: ໂຮງງານໄຟຟ້າ, ສະຖານີໄຟຟ້າຍ່ອຍ, ແລະ ວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກຳ. ມັນໃຊ້ສຳລັບການປ່ຽນ, ແຈກຈ່າຍ, ແລະ ຄວບຄຸມອຸປະກອນໄຟຟ້າ, ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ, ແລະ ອຸປະກອນແຈກຈ່າຍໃນລະບົບແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າ AC 50Hz ທີ່ມີແຮງດັນເຮັດວຽກທີ່ກຳນົດໄວ້ 380V ແລະ ກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້ສູງເຖິງ 3150A.

ຜະລິດຕະພັນນີ້ມີຄຸນສົມບັດຄວາມສາມາດໃນການຕັດໄຟຟ້າ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າທົນໄລຍະສັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ 50kA. ມັນສະເໜີແຜນວົງຈອນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ການປະສົມປະສານທີ່ສະດວກສະບາຍ, ການນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ທັນສະໄໝ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈຶ່ງເປັນໜຶ່ງໃນຜະລິດຕະພັນຕົວແທນຂອງອຸປະກອນສະຫຼັບໄຟຟ້າແບບແຜງທີ່ປະກອບ ແລະ ຄົງທີ່ໃນປະເທດຈີນ.

ຜະລິດຕະພັນນີ້ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານລວມທັງ IEC439 “ອຸປະກອນສະຫຼັບໄຟຟ້າແຮງດັນຕໍ່າຄົບຊຸດ” ແລະ ອຸປະກອນຄວບຄຸມ ແລະ GB 7251 “ອຸປະກອນສະຫຼັບໄຟຟ້າແຮງດັນຕໍ່າຄົບຊຸດ” ແລະ ມາດຕະຖານອື່ນໆ.


  • GGD (ເຄື່ອງປ່ຽນແຮງດັນຕ່ຳ)
  • GGD (ເຄື່ອງປ່ຽນແຮງດັນຕ່ຳ)

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ພາລາມິເຕີຫຼັກ

1. ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກຫຼັກເພື່ອເບິ່ງຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້

ເລກຮຸ່ນ ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (V) ກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (A) ວົງຈອນສັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ
ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ (kA)
ຖືກຈັດອັນດັບໄລຍະສັ້ນ
ທົນຕໍ່ກະແສໄຟຟ້າ (kA)
ຄ່າສູງສຸດທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ
ທົນຕໍ່ກະແສໄຟຟ້າ (kA)
RGGD1 380 A 1000 15 15 30
B 600 (630)
C 400
RGGD2 380 A 1500 (1600) 30 30 63
B 1000
C 600
RGGD3 380 A 3150 50 50 105
B 2500
C 2000

2. ວິທີແກ້ໄຂວົງຈອນຊ່ວຍ

ການອອກແບບວົງຈອນຊ່ວຍແບ່ງອອກເປັນສອງພາກສ່ວນຄື: ແຜນການສະໜອງ ແລະ ການບໍລິໂພກພະລັງງານ ແລະ ແຜນການໂຮງງານໄຟຟ້າ.

3. ລົດເມສາຍຫຼັກ

ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບແມ່ນ 1500A ແລະຕໍ່າກວ່າ, ຈະມີການໃຊ້ແຖບທອງແດງດຽວ. ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບສູງກວ່າ 1500A, ຈະມີການໃຊ້ແຖບທອງແດງສອງຊັ້ນ, ແລະພື້ນຜິວທີ່ຊ້ອນກັນຂອງແຖບລົດເມຈະຖືກປະຕິບັດດ້ວຍຂະບວນການເຄືອບດ້ວຍກົ່ວ.

4. ການເລືອກອົງປະກອບໄຟຟ້າ

ກ. ຕູ້ GGD ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ອຸປະກອນໄຟຟ້າທີ່ກ້າວໜ້າກວ່າເຊິ່ງສາມາດຜະລິດໄດ້ເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃນປະເທດຈີນ.ເຊັ່ນ RDW17, DZ20, DW15, ແລະອື່ນໆ.

b. ສະວິດມີດໝູນວຽນ HD13BX ແລະ HS13BX ເປັນອົງປະກອບພິເສດທີ່ອອກແບບໂດຍ NLS ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງສ້າງທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຕູ້ GGD. ມັນປ່ຽນຮູບແບບການເຮັດວຽກຂອງກົນໄກ ແລະ ຮັກສາຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນເກົ່າ. ມັນເປັນອົງປະກອບໄຟຟ້າແບບສາທາລະນູປະໂພກ.

ຄ. ຖ້າພະແນກອອກແບບເລືອກອຸປະກອນໄຟຟ້າໃໝ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບດີກວ່າ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວໜ້າກວ່າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້, ຕູ້ GGD ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ດີ ແລະ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຜະລິດ ແລະ ການຕິດຕັ້ງຍ້ອນການອັບເດດອຸປະກອນໄຟຟ້າ.

ງ. ເພື່ອປັບປຸງສະຖຽນລະພາບແບບໄດນາມິກຂອງວົງຈອນຕື່ມອີກ, ການຮອງຮັບລົດເມຂອງຕູ້ GGD ຮັບຮອງເອົາທີ່ໜີບລົດເມລວມ ZMJ ພິເສດ ແລະ ການຮອງຮັບການກັນຄວາມຮ້ອນ.

ຄລິບຍຶດແຖບລົດເມຖືກຫລໍ່ລື່ນຮ້ອນຈາກວັດສະດຸປະສົມ PPO ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ໄຟສູງ. ພວກມັນມີຄວາມແຂງແຮງດ້ານການສນວນສູງ, ມີປະສິດທິພາບໃນການດັບໄຟເອງໄດ້ດີ, ແລະ ມີໂຄງສ້າງທີ່ເປັນເອກະລັກ. ພວກມັນສາມາດລວມເຂົ້າກັນເປັນຄລິບຍຶດແຖບລົດເມດຽວ ຫຼື ຄູ່ໄດ້ງ່າຍໂດຍການປັບຕົວກໍ່ສ້າງ. ຕົວຮອງຮັບການສນວນແມ່ນໂຄງສ້າງຫລໍ່ລື່ນແບບແຂນເສື້ອ, ເຊິ່ງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່າ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ແລະ ແກ້ໄຂຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຜະລິດຕະພັນເກົ່າທີ່ບໍ່ພຽງພໍ.

ລັກສະນະໂຄງສ້າງ

1. ຕູ້ຂອງຕູ້ແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າແຮງດັນຕ່ຳ GGD AC ໃຊ້ຮູບແບບຂອງຕູ້ທົ່ວໄປ. ໂຄງຮ່າງຖືກເຊື່ອມບາງສ່ວນ ຫຼື ປະກອບດ້ວຍເຫຼັກກ້າ 8MF ເຢັນ. ຊິ້ນສ່ວນໂຄງຮ່າງ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຮອງຮັບພິເສດແມ່ນຜະລິດ ແລະ ສະໜອງໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງຕູ້. ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຂອງຕູ້ທົ່ວໄປໄດ້ຖືກອອກແບບຕາມຫຼັກການໂມດູນ, ແລະ ມີຮູຕິດຕັ້ງໂມດູນ 20 ຮູ. ຄ່າສຳປະສິດທົ່ວໄປແມ່ນສູງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ໂຮງງານສາມາດບັນລຸການຜະລິດກ່ອນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ວົງຈອນການຜະລິດສັ້ນລົງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກອີກດ້ວຍ.

2. ການອອກແບບຕູ້ GGD ຄຳນຶງເຖິງບັນຫາການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນງານຂອງຕູ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ມີຈຳນວນຊ່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ປາຍເທິງ ແລະ ລຸ່ມຂອງຕູ້. ເມື່ອອົງປະກອບໄຟຟ້າໃນຕູ້ສ້າງຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມຮ້ອນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຖືກລະບາຍຜ່ານຊ່ອງເທິງ. ອາກາດເຢັນຈະຖືກເຕີມເຕັມເຂົ້າໄປໃນຕູ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຜ່ານຊ່ອງລຸ່ມ, ດັ່ງນັ້ນຕູ້ທີ່ປິດສະໜິດຈະສ້າງຊ່ອງທາງລະບາຍອາກາດທຳມະຊາດຈາກລຸ່ມຫາເທິງເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.

3. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການອອກແບບແບບຈຳລອງຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະກຳທີ່ທັນສະໄໝ, ຕູ້ GGD ນຳໃຊ້ວິທີການອັດຕາສ່ວນທອງຄຳເພື່ອອອກແບບຮູບຮ່າງຕູ້ ແລະ ຂະໜາດການແບ່ງສ່ວນຂອງແຕ່ລະພາກສ່ວນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຕູ້ທັງໝົດສວຍງາມ ແລະ ກວ້າງຂວາງ.

4. ປະຕູຕູ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບກອບດ້ວຍບານພັບທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຂອງເພົາໝູນວຽນ, ເຊິ່ງງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ຖອດອອກ. ແຖບຢາງ ແລະ ພາດສະຕິກຮູບພູເຂົາຖືກຝັງຢູ່ຂອບປະຕູ. ເມື່ອປິດປະຕູ, ແຖບລະຫວ່າງປະຕູ ແລະ ກອບຈະມີຈັງຫວະການບີບອັດທີ່ແນ່ນອນ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນການປະທະໂດຍກົງລະຫວ່າງປະຕູ ແລະ ຕູ້, ມັນຍັງຊ່ວຍປັບປຸງລະດັບການປ້ອງກັນຂອງປະຕູ.

5. ປະຕູເຄື່ອງມືທີ່ມີອຸປະກອນໄຟຟ້າເຊື່ອມຕໍ່ກັບກອບດ້ວຍສາຍທອງແດງອ່ອນຫຼາຍສາຍ. ຊິ້ນສ່ວນຕິດຕັ້ງໃນຕູ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບກອບດ້ວຍປະเก็นຮູບຊົງກົມ, ແລະຕູ້ທັງໝົດປະກອບເປັນລະບົບປ້ອງກັນການຕໍ່ສາຍດິນທີ່ສົມບູນ.

6. ສີທາໜ້າຕູ້ສາມາດທາດ້ວຍສີອົບຮູບຊົງສີສົ້ມຂອງໂພລີເອສເຕີ ຫຼື ຂະບວນການສີດຜົງພາດສະຕິກ. ທັງສອງມີລັກສະນະຂອງການຍຶດຕິດທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ມີໂຄງສ້າງທີ່ດີ. ຕູ້ທັງໝົດມີໂທນສີດ້ານ, ເຊິ່ງຫຼີກລ່ຽງຜົນກະທົບຈາກແສງຈ້າ ແລະ ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທາງສາຍຕາທີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບພະນັກງານທີ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່.

7. ຝາປິດດ້ານເທິງຂອງຕູ້ສາມາດຖອດອອກໄດ້ເມື່ອຕ້ອງການເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການປະກອບ ແລະ ການປັບແຖບລົດເມຫຼັກຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ມຸມທັງສີ່ຂອງດ້ານເທິງຂອງຕູ້ມີວົງແຫວນຍົກສຳລັບຍົກ ແລະ ຂົນສົ່ງ.

8. ລະດັບການປົກປ້ອງຂອງຕູ້ແມ່ນ IP30, ແລະຜູ້ໃຊ້ຍັງສາມາດເລືອກລະຫວ່າງ IP20 ແລະ IP40 ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້.

ຈີບີ
  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ